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Le avevo escluse automaticamente solo per il prezzo, e solo per quello. Non nego che uno dei miei desideri nel cassetto sia la m600 bianco-viola (bellissima!), ma darò un'occhiata anche agli altri due modelli.

Dipende tanto dalle dimensioni della mano. Quelle che ti ho indicato io sono per mano medio/grandi. Lascia perdere la dialog 3 l'avevo messa per fare la battuta (per padroneggiarla al meglio servono mani da yeti). Se hai mani medio/piccole la m400 e la pro gear slim potrebbero essere scelte ideali. Ti parlo comunque di penne usate senza cappuccio calzato.
Per la vanishing point c'è anche la versione decimo che ha dimensioni minori. Io ho la standard e la mia signora la fermo. Molto soddisfatti entrambi, pure io che inizialmente avevo un pregiudizio riguardo l'impugnatura (ed in particolar modo la parte finale in acciaio). Un gioellino.

Marco

La Capless, a mio giudizio, è perfetta fatta eccezione per un particolare: il converter non è molto capiente e funziona male, quindi ti tocca accontentarti delle cartucce. Personalmente non amo gli inchiostri Pilot in cartuccia e detesto riempire le cartucce con una siringa. Questo è il motivo per cui è durata poco. Per il resto ottima penna.

La capless a mio avviso va certamente provata prima dell'acquisto per via del posizionamento particolare della clip che potrebbe dare fastidio a seconda di come si impugna la penna.
La pelikan m400 potrebbe essere una buon alternativa, considerando che sostanzialmente ha lo stesso pennino della m600. Salvo che non trovi offerte vantaggiose su amazon con la m400 potresti risparmiare. Tieni presente che se ti piacciono o servono i tratti fini con le pelikan per avere un pennino EF in genere si paga un sovrapprezzo.

Cuneiforme ha scritto: ↑lunedì 4 novembre 2019, 9:53 Dipende tanto dalle dimensioni della mano. Quelle che ti ho indicato io sono per mano medio/grandi. Lascia perdere la dialog 3 l'avevo messa per fare la battuta (per padroneggiarla al meglio servono mani da yeti). Se hai mani medio/piccole la m400 e la pro gear slim potrebbero essere scelte ideali. Ti parlo comunque di penne usate senza cappuccio calzato.
Per la vanishing point c'è anche la versione decimo che ha dimensioni minori. Io ho la standard e la mia signora la fermo. Molto soddisfatti entrambi, pure io che inizialmente avevo un pregiudizio riguardo l'impugnatura (ed in particolar modo la parte finale in acciaio). Un gioellino.

Marco

Di solito tendo a portare le penne senza cappuccio calzato al posteriore, e quelle che uso sono: twsbi diamond 580, pilot metropolitan, lamy al-star. Non ho problemi particolari con nessuna, forse apprezzo un po' di più la 580 perché un po' più pesante e quindi balla meno rispetto alle altre due. Penso di avere quindi mani di dimensioni normali (?). Fin'ora non ho mai avuto problemi, farò più caso all'impugnatura quando proverò altre penne.

Lamy ha scritto: ↑lunedì 4 novembre 2019, 10:43 Personalmente non amo gli inchiostri Pilot in cartuccia e detesto riempire le cartucce con una siringa.

Mi associo. Preferisco l'eleganza di un calamaio.

La M600 e la M400 le monitorerò su amazon, tendenzialmente sarei più orientato verso un pennino EF o un F, scrivendo in piccolo nei quadretti.

Punishers ha scritto: ↑lunedì 4 novembre 2019, 11:23 La M600 e la M400 le monitorerò su amazon, tendenzialmente sarei più orientato verso un pennino EF o un F, scrivendo in piccolo nei quadretti.

Pelikan solo EF, anche se il tratto potrebbe risultarti ancora troppo spesso.
Provale, repetita iuvant

La Capless è fantastica (la mia è un F 18kt).
Le Pelikan sono penne impeccabili, bisogna sono scegliere bene il tipo di pennino. Le mie Pelikan vanno dal B all'EF.

Punishers ha scritto: ↑lunedì 4 novembre 2019, 8:25
Sono un po' a corto di conoscenze sui pennini e i loro costruttori, ma avendo già una twsbi diamond 580 in scuderia, ti chiederei se il pennino di cui stiamo parlando è lo stesso oppure no. Per il resto mi pare una bella penna, forse con un capacità del serbatoio ancora maggiore rispetto alla 580.

Per quanto riguarda le lezioni mi sono già attrezzato adeguatamente, portando con me le al-star, la pilot metropolitan ed una Jinhao, così che anche dovesse succedere qualcosa non sarebbe una grande perdita. Una penna più costosa invece mi servirebbe invece per fare il grosso del lavoro di scrittura, fuori da banchi (e poi fuori dall'università). Sfrutto poi il tuo consiglio sui pennini di ricambio perché gli originali sono diventati troppo rugosi per i miei gusti!

Il pennino della Vac700R è più grande rispetto a quello della 580 e sì la Vac700R ha una capienza maggiore rispetto alla 580.
I pennini che ti ho consigliato costano meno di 2€, e sinceramente trasformano in positivo la penna. Ho aspetta diversi mesi prima che mi arrivassero, stavo perdendo le speranze.

MaPe ha scritto: ↑mercoledì 6 novembre 2019, 1:56 Il pennino della Vac700R è più grande rispetto a quello della 580 e sì la Vac700R ha una capienza maggiore rispetto alla 580.
I pennini che ti ho consigliato costano meno di 2€, e sinceramente trasformano in positivo la penna. Ho aspetta diversi mesi prima che mi arrivassero, stavo perdendo le speranze.

Li ho presi, anche perché ho il forte sospetto che al pennino originale lamy si siano disallineati i rebbi e non saprei da dove cominciare per ripararlo. Che tu sappia anche la twsbi eco ha un pennino come 580 o 700r?

Punishers ha scritto: ↑mercoledì 6 novembre 2019, 8:39
Li ho presi, anche perché ho il forte sospetto che al pennino originale lamy si siano disallineati i rebbi e non saprei da dove cominciare per ripararlo. Che tu sappia anche la twsbi eco ha un pennino come 580 o 700r?

Quando li presi io c'era un buono di 5€ di eBay e pagando circa 0,50€ ho preso 15 pennini EF.
No, la Eco monta un pennino più piccolo rispetto alla 580, è lo stesso della VacMini.

ciao

che pennini hai su al-star, jinhao, 580 e metro? perche' un f giapponese e' molto piu' sottile di un f europeo, e credo che ef giapponese sia molto molto diverso da cio' che usi quotidianamente. procederei per gradi.

in ordine:
suggerimento 1, pilot decimo f. e' piu' snella della vanishing e piu' leggera (20 grammi, tutta in metallo). la cartuccia si ricarica senza drammi, con un f dura a lungo. basta un contenitore con punta sottile. ho fatto l'universita' con i rapidograph, caricati con il loro inchiostro, da beccuccio. le cartucce pilot hanno imboccatura ampia, un dosatore di liquidi andrebbe bene (quelli dell'olio per catene da bici). zero compromessi e in budget. potrai comprare altri pennini, si sfilano integralmente del corpo penna

suggerimento 2, lamy 2000 ef, non e' piu' larga degli ef sulle altre, a parte la metro. non e' molto piu' capace della cartuccia pilot (1.1ml contro 0.9-1.0) ma usa piu' inchiostro. non avrai il tratto sottile come l'f giapponese. se ruoti la penna attorno al suo asse (rollio) non scrive sempre bene, ha un range di angolazioni ridotto e ben definito

suggerimento 3, falcon in metallo sf (importata, in italia e' fuori budget). solida, pesante (pure troppo), converter capiente (1ml, come una cartuccia alla fine), pennino molleggiato

suggerimento 4, waterman carene ef. solida e molto scorrevole, cartuccia internazionale. converter di scarsa qualita', senza fascetta in metallo. in budget. alcune colorazioni sono belle, altre molto meno

piu' o meno roba che altri ti hanno gia' consigliato

Ciao, grazie dei tuoi consigli.
Su due lamy al star monto pennini EF e M, sulla metropolitan M, anche perché è l'unico ma scrive come un F, sulla 580 un F, sulla Jinhao M. Alcune di queste penne probabilmente le metterò in vendita, ma sono sempre intenzionato a sostituirle (per il momento) con penne e pennini non più grandi di F. A parte questo, tenderei ad usare il convertitore piuttosto che le cartucce: sarei quindi costretto a scartare certe penne che non ne abbiano uno di qualità adeguata.

Punishers ha scritto: ↑venerdì 8 novembre 2019, 8:00 Ciao, grazie dei tuoi consigli.
Su due lamy al star monto pennini EF e M, sulla metropolitan M, anche perché è l'unico ma scrive come un F, sulla 580 un F, sulla Jinhao M. Alcune di queste penne probabilmente le metterò in vendita, ma sono sempre intenzionato a sostituirle (per il momento) con penne e pennini non più grandi di F. A parte questo, tenderei ad usare il convertitore piuttosto che le cartucce: sarei quindi costretto a scartare certe penne che non ne abbiano uno di qualità adeguata.

Ciò esclude tutte le Pilot tranne la nuova Kakuno e la Custom 74.

Non ci sono convertitori proprietari per queste penne?

merloplano ha scritto: ↑giovedì 7 novembre 2019, 23:04 ciao


suggerimento 3, falcon in metallo sf (importata, in italia e' fuori budget). solida, pesante (pure troppo), converter capiente (1ml, come una cartuccia alla fine), pennino molleggiato

Giusto per curiosita' mia, perche' la falcon in metallo e non quella in resina (che e' pure piu' leggera), c'e' un motivo per cui suggerisci questa e non l'altra?