Pelikan m400 old consumo inchiostro

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fabr74
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Messaggio da fabr74 »

La mia vecchia m400, nonostante vada bene e sia sempre pronta all’uso e con tratto deciso ha un consumo secondo me abnorme di inchiostro, nello specifico 4001 Royal Blue, e non ne capisco il perché…

Fabrizio
mastrogigino
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Messaggio da mastrogigino »

E' normale per una penna a carburatori quadruplo corpo degli anni sessanta.

Passa ad una penna ibrida plug-in e vedrai che consumi modesti!




Sto scherzando eh...
:D :D
mastrogigino
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Messaggio da mastrogigino »

Magari con questo caldo atomico l'evaporazione dell'inchiostro è particolarmente accelerata.
Hai notato se l'inchiostro si va via via scurendo di giorno in giorno?
fabr74
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Messaggio da fabr74 »

Anni ‘90 credo :D si si scurisce man mano da azzurro scuro a blu notte diciamo.

Fabrizio
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Ottorino
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Messaggio da Ottorino »

Sempre quadruplo carburatore con getti maggiorati negli anni '90
C'è rimedio ? Perché preoccuparsi ? Non c'è rimedio ? Perché preoccuparsi ?
Un bel panorama si vede dopo una bella salita
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Messaggio da mastrogigino »

Eh, allora è la componente acquosa che evapora saturando l'inchiostro.
Fa veramente caldo e magari il cappuccio e/o il pistone ( meno pribabile) hanno una piccola perdita di vapore.
Non credo che sua la resina che traspira, non è mica una Noodler's.. :)
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Messaggio da mastrogigino »

Ottorino ha scritto: venerdì 22 luglio 2022, 22:46 Sempre quadruplo carburatore con getti maggiorati negli anni '90
Dall'Orto ?
:D
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Ottorino
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Messaggio da Ottorino »

Ah i tempi d'oro quando a richiesta la DellOrto ti mandava il fascicolo rosso con spaccati e teoria del carburatore !!
C'è rimedio ? Perché preoccuparsi ? Non c'è rimedio ? Perché preoccuparsi ?
Un bel panorama si vede dopo una bella salita
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Messaggio da fabr74 »

Preso, mi piacciono le vecchie auto, quelle vere…

Fabrizio
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Messaggio da mastrogigino »

Più o meno a questo è la differenza di flusso tra stilografiche giapponesi e tedesche..
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Messaggio da fabr74 »

Ieri sera l’ho ricaricata, anche così il tratto è bellissimo…

Fabrizio
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Messaggio da Vinz »

:geek: Io dal primo di giugno, sino al primo di settembre, ripongo le stilografiche e vado di biro, zero evaporazione, consumi annullati......!
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Messaggio da fabr74 »

Temo che la m400 in questione abbia qualche problema al pistone di carica... come posso effettuare un test?

Fabrizio
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Messaggio da francoiacc »

Carica? Trafila inchiostro nella parte superiore del fusto dietro la guarnizione? Nel caso lasciala per diverse ore a punta in su senza cappuccio e vedi se ci sono trafilamenti.
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Messaggio da Automedonte »

Ma se scrive bene cosa ve ne frega di quanto consuma :D

Per fortuna l’inchiostro è una di quelle cose che si comprano a prezzo ragionevole, io mi lamento che impiegano troppo a scaricarsi e non ho ancora finito una bottiglia :thumbup:
Cesare Augusto
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